...... und daher fehlen die auch immer bei nachträglich angefertigten schildern (infolge unfall oder sonstigem "verlust") .... gekoppelt mit ungewöhnlichen/schiefen zahlen für fabriknummer und baujahr
diese "kleinen metallisch blanken Kreise" haben mit Gusszeichen nichts zu tun, sie existieren auch erst seit ca. 1967. Die kleinen eingeschlagenen Stempel, sind mit hoher Wahrscheinlichkeit die Stempel der/des Abnahme-Ingenieurs, von daher sollte es auch verschiedene Stempel (Nummern) geben. So sind mir zB die Stempel "LEW 141" und "LEW 171" bekannt.
Hallo,weiss jemand was bei den LEW Fabrikschildern wo in der Mitte ein kleiner metallisch blanker Kreis ist was dort als "Gusszeichen" eingestanzt wurde und welche Bedeutung dieser hatte?
