das ist sicherlich kein reguläres Schild, wie es bei der DB ab 1968 zum Einsatz gekommen ist. Ab 1968 sind eigentlich ausschließlich die bekannten Siebdruckplatten zum Einsatz gekommen. Nietschilder sind in der Fertigung deutlich aufwändiger, aber auch haltbarer. In Anbetracht der überschaubaren Resteinsatzzeit der Dampfloks hätte die Anfertigung tausender Nietschilder keinen Sinn mehr gemacht. Ich gehe davon aus, dass es sich dabei um ein Einzelstück gehandelt hat, das wahrscheinlich für eine Sonderfahrt angefertigt wurde. Denkbar wäre auch Liebhaberei eines Lokführers oder einfach der Versuch ein besonderes Schild gewinnbringend an den Mann zu bringen.
Fake, ja oder nein, das ist eine Frage der persönlichen Sichtweise.
